På lokaltogene på trønderbanen (Steinkjer-Melhus/Lundamo) var det forrige år 1 359 000 passasjerer. Det er noe lavere enn toppåret 2019, men betydelig opp fra 2020 og 2021 som var påvirket av koronapandemien og smittevernrestriksjoner. Fortsatt er passasasjertaler 6,6 % lavere enn i 2022 til tross for at nye tog med flere seter er innført.

Årsaken til den sterke passasjerveksten i perioden 2014-2018 skyldes i stor grad at lokaltogruten ble endret 14. desember 2014. Før endringen var Lerkendal vendepunkt for ruta i sør, men etter endring går bare et fåtall avganger til Lerkendal. Tilbudet strekker seg nå til Melhus og Lundamo.

Gjennomsnittlig reiselengde på lokaltogene gikk litt ned etter ruteomleggingen i 2014.  I pandemiåret 2020 var mange av de korteste togreisene er borte, og gjennomsnittlig togreise på lokaltogene økte til 71,3 kilometer. I 2022 er det tydelig at det har vært vekst i korte reiserelasjoner og gjennomsnittlig reiselengde gått ned til 49,5 km. Økt setekapasitet og harmonisert pris med buss innenfor avtaleområdet for miljøpakken har trolig bidratt til dette. Setekapasiteten økte med 7,8 % fra 2019-2022 og setekapasitetsutnyttelsen på Trønderbanen er i 2022 ned på 24,5 %. Det er hakket lavere enn gjennomsnittet på alle togruter i Norge (25,4 %) i 2022, og betydelig høyere enn for andre lokaltogtuter i Norge som i snitt har 18,6 % setekapasitetsutnyttelse. 

Regiontog Rørosbanen omfatter tilbudet Hamar–Røros–Trondheim. Tilbudet består av tre daglige avganger mellom Røros og Trondheim, og seks daglige avganger mellom Hamar og Røros. Det er 279 000 årlige reiser på denne ruten i 2022, som betyr en økning på 41,6 % fra 2021 men son fortsatt er mye lavere enn nivået i 2022.

Image